幾多年前，就已經準備好重做引擎的準備
無奈原廠引擎頭好壯壯，耐用一拜
所以只能先用來給車友分享看看一個完整的 CODO 引擎套件組有哪些東西
汽缸頭，設定動力輸出單元，CODO 家的缸頭特色就是變形金剛樣的散熱鰭片
58 半的進排氣門設定對應 22 / 19 mm
中缸，汽缸規格 58.5-114*14 mm，14 mm 為活塞高度
曲軸，250 條，拉條的意思對應曲軸上的連桿長度 2.5 mm
S1 凸輪組設定，最大馬力設定區間為8700至8800轉，比較貼近街用車
其實還有 S2 版本，最大馬力轉速往後延伸，屬於比賽用車設定
節流閥加歧管，引擎進氣單元，設定調整可以往這裡加工
其他周邊，主要是增加大氣的進氣流速，還有減少曲軸重量的輕量化風扇
接下來就是準備工具來練功了
總要完成一些心願