今天要記錄的是這組傳動後組
專利字號: M423764，有興趣的可以上專利局搜尋看看
因為外殼有噴烤漆的關係，所以會有沙孔的問題，不過不影響傳動運作
提片接觸面有特製的銅塊嵌入及排屑孔位
因為做過簡單的平衡，所以內部鑽一些孔也是正常的
烤漆面有質感的一面，有興趣可以看這照片去查查產品資訊
基本上，跟幾年前比起來都漲過價了
接下來是堤塊與碗公的接觸面
因為沒鎖上開閉盤，所以照這接觸面積看起來，不會有太多干涉的問題
但該修的邊還是要修一修
然後是離合器堤塊，特別的是接觸面也是一大塊黃銅
堤片有柏油路的感覺，而銅塊則是另外兩塊銅柱嵌住
離合器有修過平面，上面也是有鑽孔痕，我想是應該也是平衡過的結果
很明顯是鑽頭痕跡
從裡面看的話，銅柱就是從這邊塞入的
除此之外，還有上膠固定
應該是抓銅塊的熱脹係數的特色用在這邊
接下來就是上車測試看看了