[紀實] Kawasaki 08 ZX-6R 整備完畢

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  2. 單座蓋安裝
  3. 短牌架、風鏡待安裝

過一陣子以後,車子大致上整理完畢

看的出來我已經把便當盒卸掉了

角度也下修,省的方向燈再壞一次

跟老爹一起開貨車把車子運上台北的經驗也挺難得

運回台北後的里程是 189XX KM,每個禮拜的充電線路大約抓 40 KM 再增加

接下來是保養細節圖片整理

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首先是水箱的部分,把變形的水箱蓋換掉

蓋子壓力不夠,避免影響散熱效率

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副水箱清潔,九年車,塑膠黃化無可避免

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水箱水道清洗

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這次用的 PEAK 水箱精

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做完循環後,把副水箱補到正常水位

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也把內阻過大的電瓶換掉

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卡鉗換上新的來令

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選用的是 ILEX 家的來令

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火星塞上膠

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卡鉗活塞潤滑油是必須

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來令彈片清潔

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減震片清潔

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後卡鉗清潔後上油

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卡鉗座插銷上油

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對插的插銷孔也不能省

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離合線清潔

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握把清潔

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燒壞的方向燈更換

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空濾座清潔

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維修回來的油門線

粗細差真多

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控制節流閥開關的線座,與油門線對接

雙油門線的優缺點可以上網找找,確保關閉節流閥不會因為彈簧的關係導致反應緩慢

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這次換上的是 K&N 高流量空濾

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發電線圈底座清潔

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發電線圈選用原廠料件

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新品鎖上,舊的維修後當備品繼續用

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線圈蓋鎖回前清潔完畢

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煞車油更換順便油杯塞清潔完畢

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後煞車油也更換完畢

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前齒盤清潔,前齒稍有磨耗,但變形量還不到需要更換的地步

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前齒蓋清潔後裝回

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油土封新品更換

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大部分解,清潔完畢

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前避震的密封環也到了

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就在車上直接裝回去

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主副油嘴清潔完畢

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油嘴油封清潔保養

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考爾點檢排排站

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各考爾阻抗正常

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清潔完畢後的排排站

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節流閥各部位清潔完畢

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A/F 螺絲積碳清潔與保養

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真空負壓接頭也清潔完畢,準備重接

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四邊進排氣端清潔溜溜

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電系清潔保養完畢,準備各部位裝回

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各部位鎖回用扭力板手確認是基本

好不容易保養完畢了,那就邊騎邊賣吧

剛好也買了一些零周邊配件

剛好練手藝

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