我是來曬圖的
經常行駛在高溫狀態下的內燃機車輛,機件容易故障
這邊可以看到某一相的極圈漆包線脫膠了
影響的是整車發電功率
這個時候抓問題的量測就很重要了
因為已經換新的原廠件發電線圈上去了
所以這顆就在台灣維修完成後當備品用了
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我是來曬圖的
經常行駛在高溫狀態下的內燃機車輛,機件容易故障
這邊可以看到某一相的極圈漆包線脫膠了
影響的是整車發電功率
這個時候抓問題的量測就很重要了
因為已經換新的原廠件發電線圈上去了
所以這顆就在台灣維修完成後當備品用了