NCY TT 勁戰車系 浮動煞車碟盤 245mm

近期準備煞車料件，覺得碟盤的選項很難決定，普遍 NTD 2,000 ~ 5,000 都有在銷售

NCY N12, FAR SS 品牌族繁不備載，直到 2017 Q4 Top Team 出這張碟盤給 NCY 代理

整體與 FAR SS 設計差不多，而最大的差異是 4.0 mm 厚度的碟盤，

與市面普遍的 3.5 mm 規格多出 50 條，是多出來的使用壽命

也幫大家測試看看多出來的 50 條能不能相容市面上的所有卡鉗

標籤上資訊如圖，多了 NCY 代理資訊，讓 TT 碟盤直接能比較快打出知名度

Top Team 官方符號是這樣設計的，

不免俗一樣消磨到  3.0 mm 為官方建議更換厚度

包裝方式是膠膜真空收縮，一次性破壞包裝

勁戰車系 245 mm 專用

安裝時與輪胎的順行方向，避免碟盤反裝

包裝上提供的一些正確觀念

1. 來令不要打到浮動扣

2. 正確地來令接觸面

(補充: 應該要與最外圈留下 1.0 mm 會比較安全些，避免越磨越薄，跟刀片依樣)

包裝拆開來看細節，正面浮動扣，外圈白鐵，內圈鋁合金，節省重量用

背面浮動扣，浮動扣空間主要在這面滑動

浮動華司示意圖，沒厚薄規，目測 70 條

有些愛車人士會洗浮動扣，原因主要就是避免雜質卡住，影響浮動空間運作

內外圈碟盤的銜接處，這邊可以比較明顯看得出來浮動扣飾內圈的一塊凸緣華司處理的

重量落在 853g，把毛邊磨完不知道有沒有機會進  850g

驗證厚度  4.0 mm

浮動扣正面 20.0 mm

背面 18.7 mm

以 Brembo 基本對四而言，主體控制碟盤的空間不要大於 7.0 mm 都可以用

所以空間還大的很

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因為還沒裝上車，所以也沒辦法提供與對四原廠來另的煞車效率如何

但我還是希望可以把浮動扣改成 C 扣的樣式

煞車接觸面該換時，換外圈就好